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ट्रक वेज बनाम इलेक्ट्रॉनिक वेजब्रिज मुख्य अंतर समझाए गए

January 30, 2026

आधुनिक रसद, निर्माण, कृषि और विनिर्माण उद्योगों में, निष्पक्ष व्यापार, लागत नियंत्रण और प्रक्रिया अनुकूलन सुनिश्चित करने के लिए सटीक वजन माप महत्वपूर्ण है।ट्रक तराजू और इलेक्ट्रॉनिक वेज ब्रिज वाहन भार माप के लिए प्राथमिक भार समाधान के रूप में कार्य करते हैंइस विश्लेषण में उनके तकनीकी भेद, अनुप्रयोग परिदृश्य और चयन मानदंडों की जांच की गई है।

मौलिक सिद्धांत
ट्रक तराजूः भारी-भरकम विशेषज्ञ

विशेष रूप से बड़े ट्रकों और उनके माल के तौलने के लिए डिज़ाइन किए गए, ट्रक तराजू में प्रबलित स्टील या कंक्रीट प्लेटफॉर्म होते हैं जो माप की सटीकता बनाए रखते हुए अत्यधिक भार को सहन करने में सक्षम होते हैं.इन प्रणालियों में उच्च क्षमता वाले तनाव गेज सेंसर (आमतौर पर 50-300 टन क्षमता) का उपयोग किया जाता है जो यांत्रिक बल को उन्नत वजन संकेतकों द्वारा संसाधित विद्युत संकेतों में परिवर्तित करते हैं।

इलेक्ट्रॉनिक वेजब्रिजः बहुमुखी वेजिंग समाधान

इलेक्ट्रॉनिक वेजब्रिज समान सेंसर तकनीक का उपयोग करते हैं लेकिन ट्रक वेजिंग से परे व्यापक अनुप्रयोगों को समायोजित करते हैं।उनकी मॉड्यूलर डिजाइन विभिन्न औद्योगिक आवश्यकताओं के अनुरूप वजन रेंज (500 किलोग्राम से 100+ टन तक) और प्लेटफॉर्म आयामों के अनुकूलन की अनुमति देती है, कारखाने के घटकों से लेकर शिपिंग कंटेनरों तक।

अनुप्रयोग तुलना
ट्रक तराजू के लिए प्राथमिक उपयोग के मामले
  • निर्माण स्थल:भार अनुपालन के लिए 0.1-0.5% सटीकता के साथ थोक सामग्रियों (सामग्री, इस्पात) का सटीक माप
  • खनन कार्य:घर्षण के प्रतिरोधी सुदृढ़ प्लेटफार्मों के साथ खनिज ट्रकों का उच्च चक्र भार
  • कृषि सुविधाएं:विशेष प्लेटफार्मों के साथ अनाज मापने से सामग्री के संचय को रोका जाता है
इलेक्ट्रॉनिक वेजब्रिज अनुप्रयोग
  • विनिर्माण संयंत्र:अनुकूलित प्लेटफार्म आकारों के साथ घटक भार (उदाहरण के लिए, पैलेट किए गए सामान के लिए 3x5 मीटर)
  • रीसाइक्लिंग केंद्र:सूची प्रबंधन के लिए डेटा एकीकरण के साथ बहु-सामग्री भार
  • बंदरगाह सुविधाएं:व्यापक प्लेटफार्म डिजाइनों का उपयोग करके कंटेनर सत्यापन (लंबाई 24 मीटर तक)
तकनीकी भेदभाव
संरचनात्मक डिजाइन

ट्रक के तराजू में पूर्ण गहराई वाले आई-बीम निर्माण (आमतौर पर 500 मिमी गहराई) और भारी वाहनों के लिए 2 मीटर गहराई से अधिक की कंक्रीट नींव के साथ संरचनात्मक अखंडता को प्राथमिकता दी जाती है।इलेक्ट्रॉनिक वेजब्रिज मॉड्यूलर स्टील सेक्शन (200-300 मिमी गहराई) का उपयोग करते हैं जो गड्ढे या सतह को माउंट करने की अनुमति देते हैं.

माप प्रणाली

दोनों प्रणालियों में तनाव गेज सेंसर का उपयोग किया जाता है, लेकिन ट्रक के तराजू में सुरक्षा-महत्वपूर्ण अनुप्रयोगों के लिए अतिरेक के साथ हेर्मेटिक रूप से सील, उच्च क्षमता वाले सेंसर (50-100kN रेटिंग) का उपयोग किया जाता है।इलेक्ट्रॉनिक वेजब्रिज में अक्सर स्वचालित कैलिब्रेशन सुविधाओं के साथ डिजिटल सेंसर शामिल होते हैं.

चयन मानदंड

उपकरण चयन के लिए मुख्य विचार में निम्नलिखित शामिल हैंः

  1. अधिकतम अपेक्षित भार (संभावित अतिभार परिदृश्यों सहित)
  2. वाहन के आयाम और अक्ष विन्यास
  3. पर्यावरणीय परिस्थितियाँ (तापमान चरम सीमा, रासायनिक संपर्क)
  4. वैधानिक मापन संबंधी आवश्यकताएं (OIML R76 या NTEP प्रमाणन)
  5. डेटा एकीकरण की आवश्यकताएं (ईआरपी प्रणाली संगतता)
भविष्य के तकनीकी विकास
  • पूर्वानुमानित रखरखाव को सक्षम करने वाले एकीकृत आईओटी प्लेटफॉर्म
  • गतिशील वाहन भारों के लिए परिष्कृत सेंसर सरणी
  • आपूर्ति श्रृंखला पारदर्शिता के लिए ब्लॉकचेन आधारित वजन प्रमाणन
  • स्थापना लागत को कम करने वाली हल्के कम्पोजिट सामग्री
निष्कर्ष

ट्रक तराजू विशेष रूप से भारी वाहनों के तौलने के लिए इष्टतम समाधान बने हुए हैं, जबकि इलेक्ट्रॉनिक तौल पुल मिश्रित अनुप्रयोगों के लिए बेहतर लचीलापन प्रदान करते हैं।उचित चयन के लिए परिचालन आवश्यकताओं का गहन विश्लेषण करना आवश्यक हैजैसे-जैसे वेजिंग टेक्नोलॉजी आगे बढ़ेगी, दोनों सिस्टम में बुनियादी विश्वसनीयता बनाए रखते हुए स्मार्ट फीचर्स शामिल होंगे।